Силиконовый впускной патрубок турбокомпрессора PERRIN Performance.
Современные технологии позволили разработать патрубок, который превосходит стандартный по всем аспектам и увеличивает мощность двигателя. Он имеет увеличенный внутренний диаметр, и идеально ровную поверхность. Благодаря удалению всех складок, имеющихся на стандартном патрубке, возрастает поток воздуха и соответственно увеличивается мощность, уменьшается время раскрутки турбины, повышается ускорение и улучшается отклик на акселератор. Патрубок армирован стальной проволокой, встроенной в слои силикона. Это увеличивает его прочность и предотвращает сгибание при использовании больших турбин, работающих в экстремальных режимах буста. Интегрированная вставка, выточенная из алюминия, обеспечивает надежное и простое подключения блоу-оффа. Все штуцеры имеют внутренний диаметр 13 мм для максимальной пропусной способности выкуумной системы и вентиляции картера. Они изготовлены из стекловолоконного нейлона, выдерживающего свыше 200 °С — этого достаточно для работы под капотом как обычных машин, так и во время гонок. Данный патрубок был разработан с нуля для современных WRX и Legacy GT, с пластиковым коллектором и специально разработанными штуцерами и фланцем подключения блоу-оффа. Тогда как многие другие производители просто адаптируют модель от STI. Патрубок PERRIN Performance единственный на рынке, не требующей снятия впускного коллектора для установки. Это в разы сокращает время установки. Кроме того, установка не требует перенаправления вакуумных шлангов или покупки дополнительных. Патрубки в глянцевом черном и синем цветах доступны под заказ.
