Сепаратор воздушно масляный Perrin, для автомобилей с левым рулем и интеркулером верхнего расположения.
Воздушно-масляный сепаратор PERRIN улавливает масло из вентиляционных отверстий картера до того, как оно попадет во впускной коллектор, снижает образование нагара, повышает эффективность интеркулера, что снижает вероятность детонации, снижающей производительность.
Не требуется настройка
Увеличьте мощность и крутящий момент без перекалибровки или настройки ЭБУ! Эта деталь разработана и протестирована для безопасной работы на вашем автомобиле без какой-либо настройки! Тем не менее, при правильной настройке ЭБУ можно получить ещё больше мощности!
Не маслопомойка
Воздушно-масляный сепаратор PERRIN — это не банка остойника. Они улавливают газы двигателя и хранят их в контейнере, который требует постоянного внимания и удаления масла каждые несколько сотен километров. Воздушно-масляный сепаратор отделяет масло от воздуха, сливая его обратно в двигатель, что избавляет от необходимости постоянного внимания и слива масла. По мере стекания масла из нижней части сепаратора PERRIN очищенный от масла воздух выходит сверху во впускной тракт.
Технология Swirl Pot
В воздушно-масляном сепараторе PERRIN используется технология вихревого бачка и многослойные перегородки. Такая конструкция заставляет поступающие в двигатель картерные газы быстро проходить через перегородки, отделяя масло от картерных газов двигателя. Несколько слоев перегородок означают большую площадь поверхности для сбора большего количества масла, что обеспечивает компактную и эффективную конструкцию.
Масло, поступающее из вентиляционных отверстий картера, вращается против часовой стрелки через весь корпус AOS, проходя вдоль четырех стенок, площадь поверхности которых составляет примерно 320 кв. см. Многочисленные перегородки в нашей компактной конструкции имитируют площадь поверхности AOS высотой 34 см!
Обогрев охлаждающей жидкостью
Опорная плита воздушно-масляного сепаратора нагревается охлаждающей жидкостью, поступающей от двигателя. Это нагревает весь воздушно-масляный сепаратор до температуры картерных газов двигателя. Поддержание воздушно-масляного сепаратора на той же температуре, что и картерных газов, значительно снижает конденсацию воды, позволяя маслу, воздуху и водяному пару разделяться и проходить через корпус.
Эта жизненно важная функция устраняет почти весь шлам, который может скапливаться в корпусе воздушно-масляного сепаратора, что является распространенной проблемой с банками-ловушками и другими сепараторами.
Повышение эффективности интеркулера
Воздушно-масляный сепаратор PERRIN повышает эффективность интеркулера за счет уменьшения количества масла, отложившегося в промежуточном охладителе и системе впуска! По мере того, как картерные газы/масло накапливаются внутри вашего промежуточного охладителя, он становится менее эффективным из-за меньшего количества тепла, отводимого от вашего двигателя. Это приводит к потере мощности и детонации, что может привести к повреждению двигателя.
Уменьшение нагара
Уменьшите образование нагара в камере сгорания, впускных клапанах и во впускном тракте. Обычно картерные газы рециркулируют обратно во впускной коллектор и попадают в двигатель, но при этом оседают во впускном тракте, впускных клапанах и промежуточном охладителе. Со временем это накапливается, что приводит к потере мощности и дополнительному износу клапанов.
Фитинги с ЧПУ
Низкопрофильные алюминиевые фитинги, поставляемые с воздушно-масляным сепаратором PERRIN, изготовлены на станке с ЧПУ и анодированы в черный цвет, что обеспечивает чистый, гладкий вид и устойчивость к коррозии. Эти прочные и долговечные фитинги спроектированы для работы на весь срок службы вашего автомобиля.
EJ AOS - Обратный фитинг слива по индивидуальному заказу
Вместо универсального фитинга мы разработали специальный фитинг картера, который отлично справляется со своей задачей. Как и корпус воздушно-масляного сепаратора, сливной фитинг имеет резьбу для подключения практически любого типа фитингов, что позволяет легко адаптировать его к специальным проектам.
Внешний вид
Текстурированная поверхность с порошковым покрытием для защиты от непогоды будет выглядеть потрясающе долгие годы. Воздушно-масляный сепаратор PERRIN доступен с порошковым покрытием черного, красного или неоново-желтого цвета.
Разработан для Субару
Двигатели Subaru EJ имеют несколько отверстий вентиляции картера, расположенные на крышке двигателя и клапанной крышке. Воздушно-масляный сепаратор PERRIN предназначен для подключения к каждому из них отдельно, без использования Т-образных соединений. Это обеспечивает лучшую вентиляцию и снижает вероятность попадания масла во время поворотов с высокой перегрузкой (частая проблема на оппозитных двигателях).
Подходит для:
Subaru Impreza WRX 2007—2014 GE8/GH8
Subaru Impreza WRX STI 2007—2014 GRB/GRH
Subaru WRX STI 2014—2021 VA
